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动力总成台架


动力总成台架

新能源汽 车动力总成试验台架能够为发动机、电机、动力电池、变速箱等 各零部件总成提供与整车相同的试验调试环境,将总成放 到真实的试验环境中进行相关的试验,可以针对 新能源汽车控制的特殊要求进行研制与开发,从而指导 各动力总成的研究方向与重点需要解决的问题。


  • 新能源动 力总成试验台架可以对总成部件进行性能评估,模块化的 试验台可以根据其要求重组,并提供可 靠的试验环境;
  • 通过台架 试验可以解决动力集成的关键技术,如动力切换、换档过程的控制;
  • 新能源汽 车动力总成试验台架可以进行整车控制器的测试,包括控制 策略的调试与优化,控制器硬件对于HEV环境的电磁兼容性等。

新能源汽 车动力总成试验台架可以完成整车动力性试验,并且通过 工况循环可以完成经济性的测试。与整车试验相比,台架试验 有不受外界自然环境限制的优点。此外,另一个整 车与台架无法比拟的优势是台架可以使各零部件的布置不受整车总体布置的限制。台架的模 块化可以为不同类型的发动机及其控制器、驱动电机及其控制器、变速箱及其控制器、动力电池 及其管理模块以及整车控制器提供所需的试验环境。

新能源汽 车动力总成试验台架主要由以下部分组成:

  • 电机及电 机控制台架系统(测功机台架);
  • 高压直流电源柜;
  • 冷却系统;
  • 动力总成系统(含发动机、变速箱、驱动电机等);
  • 试验台架 以电机测试台架为核心,具备整车 动力系统集成测试功能。

主要功能包括:

  • 动力总成 的各项性能试验,包括动力 总成的外特性与整体传动效率、电机与变 速器匹配性能等;
  • 整车性能测试,包括整车最高车速、加速性能、爬坡性能、续驶里程等;
  • 在不同条 件的驾驶循环中研究整车能耗;
  • 整车控制 策略的开发验证;
  • 在各种故 障情况下整车性能表现;
  • 变速箱换 档试验及换档时间验证;
  • 电机控制器功能测试;
  • 电机电动 及发电功能测试;
  • 支持NEDC标准循环 工况和自定义工况模拟。

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