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电驱动总成控制器EDU


电驱动总成控制器EDU

功能简介:

  • 电驱动总成系统EDS(E-Drive System)指集成新 能源汽车驱动电机、变速箱、减速齿轮 等部件的动力总成系统,可用于前驱BEV,后驱BEV,电动四驱EV和HEV/PHEV的后轮驱动。
  • EDU(电驱动总成控制器)是EDS的集成控制器,集成整车控制、电机控制、变速箱控制、离合器控制,具备MCU/VCU/HCU/和TCU的全部功能。
  • VCU模块负责 整车的电源上下电控制,能源管理,扭矩管理,电机控制,档位与模式管理,热管理,充电管理,高压互锁,扭矩安全 监控等主要功能。
  • MCU使用高功 率和高电压电力电子模块,具备三相 交流永磁同步电机的速度和扭矩的四个象限控制,EDU确保安全的电机操作(假设没有 不受控制的转矩输出)。
  • TCU控制直流 无刷电机驱动驻车和换挡执行器,实现自动驻车功能和2/4档变速箱控制。
  • TC27xT系列是Infineon AURIX系列新一代32位多核mcu,具有三个独立的TriCore CPU,其中两个 各有一个监控核心Checker Core,这种架构 设计符合汽车电子控制单元ISO26262功能安全要求,可以达到最高的ASIL-D级,TC27xT具备多达5个核心CPU,三个用户 可编程的独立CPU,两个用户 不可编程的监控CPU。
  • 河北优控开发的Infineon AURIX TC27xT基础软件及EcoCoder基于AUTOSAR架构,符合ISO26262功能安全要求,目前已实现ASIL C级安全标准要求。


基本参数:

外设接口 功能
电源模块 UBR HSD power
UBR
传感器供电 3路
ACC唤醒
电机驱动(MCU) 电机温度传感器 2路,实时采集电机温度
冷却水温度传感器 实时采集冷却水温度
HV DC + 功率电池正极
HV DC – 功率电池负极
解码器信号 模拟输入,0-5V,(RES_SINHI, RES_SINLO, RES_COSHI, RES_COSLO, RES_EXC+, RES_EXC-)
PMSM U phase drive PMSM U 相驱动信号,(HV AC)
PMSM V phase drive PMSM V 相驱动信号,(HV AC)
PMSM M phase drive PMSM M 相驱动信号,(HV AC)
整车控制(VCU) Analog input,0-5V 6路
Digital input 16路
PWM input 6路
PWM output 6路
LSD 0.1A,4路
LSD 0.4A,7路
LSD 5A,5路
HSD 5A,2路
变速箱控制(TCU) BLDC position signal 1 实时采集 换挡电机位置信号 1
BLDC position signal 2 实时采集 换挡电机位置信号 2
BLDC position signal 3 实时采集 换挡电机位置信号 3
Gear sensor 实时采集齿轮信号
The output shaft speed sensor 实时采集 输出轴转速信号
BLDC shift motor U phase BLDC换档电机U相驱动
BLDC shift motor V phase BLDC换档电机V相驱动
BLDC shift motor W phase BLDC换档电机W相驱动
通讯模块 CAN 4路,支持CAN唤醒,预留终端电阻可配置
LIN 4路
FlexRay 1路
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